全球激光制造技術(shù)發(fā)展飛速，我國與國際激光技術(shù)水平的差距有所增大，高端的激光加工成套裝備幾乎全部依賴進(jìn)口，致使國外激光制造裝備在我國市場的占有率高達(dá)70%.

在世界市場上，激光數(shù)控切割機(jī)正在向高功率、大幅面、厚板材方向發(fā)展。預(yù)計(jì)在未來5-10年，這一應(yīng)用行業(yè)的生產(chǎn)需求更大。在歐洲，幾乎所有汽車制造廠在汽車研制開發(fā)和生產(chǎn)中均的采用激光加工。切割焊接是造船行業(yè)最基礎(chǔ)的加工工藝，目前我國船用鋼板切割一般采用火焰切割、等離子切割，由于精度有限，特別是對特殊材料的甲板和船體材料，許多國外大型造船廠普遍采用大幅面厚板材激光切割機(jī)，國內(nèi)造船企業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)行設(shè)備選購，特別是特種用途的船艇，采用激光切割已經(jīng)成為一種必須的加工手段。預(yù)計(jì)未來10年內(nèi)，我國對這些高性能激光切割系統(tǒng)的市場需求量將達(dá)到100億元。國防軍事裝備對高性能激光數(shù)控等離子切割機(jī)的需求更為迫切，如三維立體激光切割機(jī)在直升飛機(jī)螺旋槳曲面加工中的應(yīng)用，可以大大縮短產(chǎn)品試制時(shí)間，提高部件性能。激光制造技術(shù)在汽車制造中應(yīng)用的廣度和深度已經(jīng)成為汽車工業(yè)先進(jìn)性的重要標(biāo)志。再采用激光焊接機(jī)械手進(jìn)行高質(zhì)量自動焊接，不僅確保產(chǎn)品質(zhì)量，而且生產(chǎn)效率極高。

開發(fā)高精度三維激光切割機(jī)，對提高我國航天航空技術(shù)裝備水平具有重要的戰(zhàn)略意義。在樣車開發(fā)和小批量生產(chǎn)中，高度柔性的激光三維切割取代大量的沖孔和修邊模具，不僅節(jié)省大量模具，同時(shí)使新車型的開發(fā)周期大為縮短。2007年，國內(nèi)某著名重工機(jī)械企業(yè)對27臺3m×30m大幅面20mm厚鋼板激光切割機(jī)進(jìn)行招標(biāo)，由于國內(nèi)激光企業(yè)無廠家符合技術(shù)要求，所有訂單都被國外廠家獲得。也全部由國外廠家中標(biāo)，僅此兩家合同金額就高達(dá)2億元。

隨著我國鐵路建設(shè)、公路建設(shè)、水利建設(shè)、水電建設(shè)、能源、礦山建設(shè)、建筑業(yè)等重大工程的推進(jìn)，到2015年，我國工程機(jī)械市場需求量將達(dá)到2000億元以上，大幅面厚鋼板激光切割機(jī)將在我國工程機(jī)械行業(yè)得到普遍應(yīng)用。國內(nèi)已有汽車生產(chǎn)企業(yè)引進(jìn)激光切割和激光焊接生產(chǎn)線，其他企業(yè)在未來的發(fā)展規(guī)劃中也都有引進(jìn)計(jì)劃。國外汽車生產(chǎn)過程中，普遍采用三維激光切割機(jī)對覆蓋件、門板等進(jìn)行精確切邊。三維激光切割機(jī)對提高新車型開發(fā)速度具有重要的促進(jìn)作用。另一重工企業(yè)需求6臺3m×30m大幅面20mm厚鋼板激光數(shù)控火焰切割機(jī)。如此迫切和巨大的市場需求反應(yīng)出激光加工的手段已經(jīng)覆蓋到國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)重要領(lǐng)域，同時(shí)也影響著國防、航空航天等關(guān)鍵技術(shù)的突破，我們不僅僅是解決目前國內(nèi)該產(chǎn)品的空白，同時(shí)也旨在解決激光加工領(lǐng)域多層面技術(shù)核心問題，如激光數(shù)控、激光機(jī)床新型結(jié)構(gòu)、高質(zhì)量激光加工的技術(shù)瓶頸等。

大幅面厚板材激光數(shù)控切割機(jī)在其他重要行業(yè)也有迫切的需求，如航空航天發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子轂的切割、鋼鐵冶金行業(yè)熱軋鋼坯的激光切割、坦克、裝甲車厚裝甲精密切割、發(fā)電設(shè)備中發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子的精密切割等。隨著"精密造船"時(shí)代的來臨，高功率CO2激光切割技術(shù)及裝備在先進(jìn)國家造船業(yè)得到了越來越廣泛的普及應(yīng)用